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      2.  
        風扇研發技術

        空氣動力學翼型優化技術基于經驗數據與公式庫的翼型仿真技術;

        電機與磁路優化技術:磁性能仿真與動力系統匹配;

        NVH系統級優化技術:磁路扭矩波動——風扇旋轉振動——結構特性傳導;

        支持前端模塊冷卻風扇的開發、模塊集成等工作,給用戶提供一個節能、低噪的乘車環境。

        基礎單元研究
        深厚的流動傳熱理論和高精度的仿真能力,支撐基礎換熱單元快速更新迭代,使得公司散熱器的技術能力一直處于先進水平。
        仿真分析工具開發
        基于仿真計算規范和腳本文件,建立統一的結構化仿真分析流程,保證仿真結果的一致性,提高仿真工作效率、快速建立CAE數據庫。
        AI性能軟件
        基于AI的性能軟件開發,根據所分析的數據特征進行特征的選取與構建,完成特征工程的搭建,然后選用合理的訓練集、驗證集和測試集的劃分方法,最后進行模型的參數優化來完成最終的模型構建,并將用于壓降和換熱量預測。
        兩相分析技術
        兩相分析技術,應用于水路系統排氣分析、沸騰分析、尿素加注分析、chiller兩相換熱等,提高產品性能及可靠性。
        疲勞分析技術
        結合有限元分析及應變測試,建立虛擬疲勞預測技術,快速評估產品疲勞壽命。
        可靠性預測能力
        完善的產品可靠性評估方法,不論是從DV條件開始,還是從整車疲勞角度出發。內容不僅覆蓋震動、壓力脈沖等機械疲勞,也包含熱循環等熱疲勞。
        系統分析能力
        建立了包括模塊總成、發動機艙、整車等多級別的系統級分析能力。
        NVH分析能力
        一/三維的NVH分析能力,提供系統的聲學解決方案。
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